他聪明地通过了 191 次 ETC 以避免高速收费

众所周知，ETC（Electronic Toll Collection System）为广大车主提供快捷方便的服务。 然而，这种便利已经被一些人利用了。 来自江苏启东的黄某就是其中之一。 他利用“蹭”车过ETC的把戏，一年内逃缴高速通行费191次，金额5463元。 启东市检察院提起公诉。 日前，黄某因犯盗窃罪被判处有期徒刑八个月，缓刑一年，并处罚金6000元。

两地通勤上班，用车逃避过路费成了“家常便饭”

黄家住在启东，工作地点在上海。 他每天开车经沪陕高速往返上海启东。

2019年初，一次偶然的机会，黄某在经过高速收费站ETC检查站时，由于前车紧跟，ETC没有感应到他的车，他的车“蹭”了前车在保险杠杆掉落之前。 已通过，未收费。 如此意外的“泄密”，让黄某尝到了甜头。 此后，黄某多次尝试，屡屡成功。 他暗自庆幸，心想自己找到了省钱的办法。

此后，几乎每个工作日，黄某都“争先恐后”上下班，被抓到就要交路费。 有时晚上开车回启东，路上车少，他跟不上车，就把车停在收费站附近伺机而动。

据启东东收费站工作人员回忆：值班时，他们不止一次看到一辆黑漆漆的车从上海方向驶来，到了后突然减速熄火它的灯。 当看到有其他车辆经过时，他们紧随其后，冲过ETC车道。 ，速度之快，让人欲罢不能。 甚至多次被工作人员拦下，还被要求走人工通道交路费。 他还会做出一系列危险的操作，突然掉头或倒车，返回主干道以避开收费站。

今年1月19日，黄某再次驾车经过启东东收费站时，古吉冲石试图刷卡过关，被早有准备的高速公路交警当场抓获。 经查，黄某驾驶的汽车多次逃避高速公路收费，被列入江苏高速公路黑名单，案件移交公安机关处理。

两次被列入黑名单还不吸取教训

为管控各种逃费行为，江苏省出台了《高速公路违法车辆超限行驶监测及黑名单管理办法》，建立了高速公路禁行黑名单。 如果有车辆逃避通行费，高速公路管理部门会将其车牌号等信息录入黑名单，上下高速公路拦截。 逃跑除了交路费外，还要按照全江苏所有高速公路最长的距离收费。

黄某驾驶的汽车因逃税两次被列入黑名单。 第一次是2019年10月，黄某及时缴纳费用后，高速公路管理部门将其移出黑名单； 第二次是在案发前不久，黄某五次逃跑，都没有补上货款。 ，随后被抓获。 此外，公安机关从江苏省网路线查询系统查明，黄某2019年10月有405元的缴费记录，在高速公路上还“撞车”摔卡. 没有上高速的记录。 工作人员让他按照江苏最远点计算，交了405元。

但黄某并没有吸取这些教训，依旧开着黑名单车辆在高速公路上行驶。 那么，他的车是怎么上高速的呢？ 据启东东收费站工作人员介绍，被列入黑名单后，黄某只能通过ETC通道“抢”车上高速。 系统无法识别他的车牌号，即使现场工作人员发现了黄某的某种行为，但由于车速过快，无法当场拦截。 至于黄某是从哪个出口下高速，就不好判断了。 由于沪陕高速公路方向、出口较多，需要依靠江苏、上海高速公路管理部门会同公安部门核实，工作量很大。 因此，收费站工作人员有意识地记录了黄某每次过闸的时间，逐渐发现黄某经常在晚上11点左右出现在启东检查站，于是联系高速交警对其进行抓捕。

公安机关查明，黄某偷逃费用189次，逃缴款项5413元。 黄某到案后，交管部门依法吊销了其驾驶证。

对比入住记录和监控录像，计算逃费次数

8月5日，案件移送启东市检察院审查起诉。

据主管检察官何杰介绍，由于黄某逃费的频率很高，很难知道确切的数字和金额。 检察机关认为，应重新核查逃费次数。 根据黄某的供述和证人证言，他可以重点查看其经常出入的启东东、启东南出口和高速路的视频监控，并与黄某所在单位提供的打卡记录进行比对。 对应。 经多方比对，公安机关最终认定，自2019年1月1日至2020年1月17日期间，黄某共计逃避高速公路通行费191次，按照高速公路通行费标准计算，合计金额为5463元。

案件涉案金额确定后，检察机关综合分析全案事实证据，认为黄某多次使用ETC收费站留出较慢车位，跟随前车快速冲撞，并采取秘密方法在不被他人发现的情况下杀死受害人。 将本应属于收费方的财产权益据为己有。 从主观上看，他们具有非法占有财物的目的，而且数额较大。 他们应该以盗窃罪起诉。

审查起诉过程中，黄某自愿签署认罪认罚书，并多次向检察机关表示遗憾：“我深刻认识到自己的行为已经违反法律法规etc高速来回只收了一次费，造成了恶劣的社会影响，我自愿接受他将受到的处罚，并支付全部费用。”欠的路费，以后再也不耍花样，做一个守法的好公民。”

据了解，2020年全国将实行线上收费，ETC收费成为主要收费方式。 相较于人工车道的规避收费，ETC车道的规避收费手段更加隐蔽。 “粗暴闯卡”、“倒转电子标签”、“盗刷他人ETC卡”等逃费手段在一些地方屡见不鲜etc高速来回只收了一次费，追回难度较大。 困难。 检方建议相关管理部门加强多部门联动，建立更加全面、立体的管控体系； 同时加大处罚力度，将屡次被列入高速公路黑名单的车主纳入征信体系，增加违法成本。

检察官还提醒车主，在高速上逃避收费，不仅严重扰乱高速公路交通秩序，还涉嫌犯罪。 刷卡“蹭”车的行为也可能引发交通事故。 不要因为贪图小利而阻碍了这辆车在生活中的进步。 道路。